บทความ

  บทความโดยนายสว่าง ศรีสม ผู้จัดการโครงการและแผนงาน ภาคีเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ (T4A) เชื่อว่าใครๆ ก็คงจะยินดีเมื่อรู้ว่าเราเปิดสถานีกลางบางซื่อแล้ว เพราะนี่คือหมุดหมายสำคัญว่าเราได้ยกขนส่งทางรางขึ้นมาสู่อีกระดับ สถานีกลางบางซื่อจะเป็นศูนย์กลางระบบรางของภูมิภาคที่รองรับรถไฟสารพัดความเร็วและเส้นทาง ทั้งจากในและนอกประเทศ อีกไม่ถึงสิบปีข้างหน้า เราจะสามารถเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูงจากไทยไปลาวและจีนได้ที่สถานีนี้ ฟังดูน่าตื่นเต้นไม่น้อย ภูมิภาคของเรากำลังจะเป็นเหมือนยุโรปที่ทุกประเทศสามารถเชื่อมต่อกันได้ด้วยรถไฟ แน่นอนว่าพวกเรา T4A ก็ย่อมมีความยินดีที่จะเห็นการพัฒนาระบบขนส่งของประเทศ แต่ท่ามกลางความยินดีนั้น เราก็ยังพบว่าสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ

บทความโดย นายสว่าง ศรีสม ผู้จัดการโครงการและแผนงาน T4A 8 กันยายน 2564 ศาลปกครองกลางได้พิพากษายกฟ้องคดีลิฟต์เกาะราวบันไดของสายสีม่วงโดยกลุ่มคนพิการ เนื่องจากเห็นว่า รฟม. ได้จัดสิ่งอำนวยความสะดวกให้คนพิการและผู้สูงอายุตามกฎหมายแล้ว ไม่ว่าจะเป็นลิฟต์หรือลิฟต์บันได (ลิฟต์เกาะราวบันได) จึงไม่อาจฟังได้ว่าจงใจละเลยที่จะไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย อีกทั้งลิฟต์เกาะราวบันได้ก็ผ่านการรับรองมาตรฐานจากประเทศเยอรมันแล้ว https://www.youtube.com/watch?v=HUI3SnV8IZc   แน่นอนว่าเราเคารพการตัดสินของศาลปกครองกลาง

บทความโดย นายธีรยุทธ สุคนธวิท ผู้อำนวยการศูนย์การดำรงชีวิตอิสระคนพิการจังหวัดนนทบุรี 30 ปีที่แล้ว ชีวิตคนพิการเป็นแบบไหน คนพิการรวมกลุ่มที่หน้าสยามดิสคัฟเวอรี่ในปี 2538 เพื่อเรียกร้องให้รถไฟฟ้าบีทีเอสติดตั้งลิฟต์ให้ครบทุกสถานี หากจะมองย้อนกลับไปในอดีตกว่า 30 ปี นับแต่เรามี พรบ.การฟื้นฟูสมรรถภาพคนพิการ พ.ศ. 2534 ซึ่งถือเป็นกฎหมาย

ภาพหนึ่งใบแสดงให้เห็นถึงช่วงเวลาที่ห่างกันมากกว่า 30 ปี ที่คนพิการส่งเสียง เรียกร้องถึงสิทธิขั้นพื้นฐานที่มนุษย์ทุกคนต้องมีอย่างเท่ากัน และสิทธินี้ถูกกำหนดไว้รัฐธรรมนูญมาช้านาน ปัจจุบันคนพิการยังออกจากบ้านไม่ได้ ไปโรงเรียน ไม่ได้ ไปโรงพยาบาลไม่ได้ นี่คือบทสรุปสั้นๆ ของสิทธิคนพิการในประเทศไทย ในขณะที่คนที่มีร่างกายสมบูรณ์แข็งแรง อยากออกจากบ้าน ก็แค่เดินไป ชิลๆ กระโดดขึ้นมอเตอร์ไซด์ รถสองแถว รถเมล์ รถไฟฟ้า